বাংলাদেশ রেলওয়েতে যুক্ত হচ্ছে নতুন ২০০ কোচ: ভারতীয় এলএইচবি ব্রড-গেজের প্রথম চালান দেশে পৌঁছাল

ঢাকা/রেলওয়ে ডেস্ক: বাংলাদেশ রেলওয়ের জন্য ভারত থেকে নির্মিত ২০০টি নতুন এলএইচবি (LHB) ব্রড-গেজ যাত্রীবাহী কোচের প্রথম চালান দেশে পৌঁছেছে। গতকাল (বুধবার, ১২ আগস্ট ২০২৬) চালানটির মাধ্যমে মোট ২০টি আধুনিক কোচ বাংলাদেশে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রবেশ করে।

প্রথম চালানের ২০টি কোচের মধ্যে রয়েছে:

৩টি এসি স্লিপার কোচ

৩টি এসি চেয়ার কার

১২টি নন-এসি চেয়ার কার

২টি পাওয়ার কার

প্রথমবারের মতো নতুন নকশা ও পরিবর্তন

ভারতের পাঞ্জাবের কাপুরথালার রেল কোচ ফ্যাক্টরিতে (RCF) তৈরি এই কোচগুলোতে বাংলাদেশ রেলওয়ের চাহিদা অনুযায়ী বিশেষ কিছু অনন্য নকশা ও যান্ত্রিক পরিবর্তন আনা হয়েছে। ভারতীয় রেল সূত্র জানায়, এই ধরনের নকশা ও আধুনিক পরিবর্তন এলএইচবি টাইপ কোচের ইতিহাসে এই প্রথম যুক্ত করা হলো।

দীর্ঘদিনের দ্বিপাক্ষিক অংশীদারিত্ব

কাপুরথালার রেল কোচ ফ্যাক্টরি এবং বাংলাদেশ রেলওয়ের যৌথ অংশীদারিত্বের সম্পর্কটি ২০১৫-১৬ সাল থেকে শুরু হয়। সে সময়ে এই কারখানাটি সফলতা ও সুনামের সাথে বাংলাদেশ রেলওয়েকে ১২০টি এলএইচবি ব্রড-গেজ যাত্রীবাহী কোচ সরবরাহ করেছিল।

সেই সফলতার ধারাবাহিকতায়, ২০২৪ সালে ‘রাইটস’ (RITES)-এর মাধ্যমে ভারতকে আরও ২০০টি ব্রড-গেজ যাত্রীবাহী কোচ (সাতটি ভিন্ন ক্যাটাগরির) সরবরাহের দায়িত্ব দেওয়া হয়।

৯১৫ কোটি টাকার প্রকল্প ও বাস্তবায়ন সময়সীমা

ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের (EIB) অর্থায়নে বাস্তবায়নাধীন এই প্রকল্পের মোট চুক্তিমূল্য ৯১৫ কোটি টাকা। মোট ২০০টি কোচ সরবরাহের এই বিশাল কাজ ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন এসব আধুনিক ও স্বাচ্ছন্দ্যময় কোচ যুক্ত হওয়ার ফলে বাংলাদেশ রেলওয়ের পুরোনো বহরের আমূল পরিবর্তন ঘটবে এবং যাত্রীদের ভ্রমণ সেবা আরও উন্নত হবে।

এস এম সোহাগ ফরাজী।